إن 
الوظيفة الأساسية لل مقعد عادم الضاغط هو تشكيل ختم محكم بين صمام العادم ومقعد الصمام أثناء شوط العادم لدورة الضغط. يضمن هذا الختم طرد الهواء المضغوط بالكامل من الأسطوانة. عندما يعمل مقعد العادم بشكل صحيح، فإنه يمنع أي تدفق خلفي للهواء إلى غرفة الضغط، مما يسمح للضاغط بتفريغ الهواء بكفاءة. ومع ذلك، إذا تعرض مقعد العادم للتلف أو التآكل، فقد يفشل في تكوين ختم مناسب، مما يتسبب في خروج الهواء أثناء مرحلة العادم. وينتج عن ذلك عادم غير مكتمل، مما يترك ضغطًا متبقيًا في الأسطوانة، مما يؤدي إلى انخفاض الكفاءة الحجمية. وفي المقابل، قد يحتاج الضاغط إلى بذل المزيد من الطاقة لطرد الهواء المتبقي، مما يؤدي إلى عدم كفاءة التشغيل. يمكن أن يؤدي هذا الاضطراب في تدفق الهواء أيضًا إلى عدم انتظام إمداد الهواء والأداء غير المتسق، مما يجعل من الصعب الحفاظ على مستويات ضغط ثابتة، خاصة في الأنظمة التي تتطلب توصيل هواء دقيقًا.
يمكن أن يتسبب مقعد العادم البالي أو التالف في انخفاض كبير في كفاءة الضغط. وذلك لأن صمام العادم يعتمد على مقعد العادم لإنشاء إغلاق آمن، مما يمنع الضغط من الهروب قبل الأوان. إذا فشل مقعد العادم في الغلق بشكل صحيح، فقد يتسرب الهواء مرة أخرى إلى غرفة الضغط، مما يؤدي إلى فقدان الضغط عند النقطة الحرجة في دورة الضغط. قد يواجه الضاغط صعوبة في تحقيق الضغط المطلوب والحفاظ عليه، حيث تزداد الطاقة اللازمة لضغط الهواء. لا يؤدي فقدان الضغط هذا إلى تقليل قدرة الضاغط على الأداء بفعالية فحسب، بل يقلل أيضًا من قدرة النظام على التعامل مع أعباء العمل الأعلى. ومع انخفاض الضغط، يجب أن يعمل الضاغط بقوة أكبر، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة وانخفاض كفاءة النظام بشكل عام.
تأثير مقعد العادم على استهلاك الطاقة عميق. إذا لم يوفر المقعد إحكامًا كافيًا، فسيضطر الضاغط إلى العمل بجهد أكبر للحفاظ على نفس الإخراج. في مثل هذه الحالات، قد يعمل الضاغط لفترات أطول أو في ظروف تحميل أعلى لتعويض الضغط المفقود أو الكفاءة. ويترجم هذا الحمل المتزايد مباشرة إلى استهلاك أعلى للطاقة. يمكن أن تتصاعد تكاليف الطاقة بشكل كبير نظرًا لأن الضاغط "يعمل لوقت إضافي" بشكل أساسي للتعويض عن الختم غير الفعال الناتج عن تآكل مقعد العادم. ويتفاقم التأثير إذا كان النظام يدور بشكل مستمر بين التشغيل والإيقاف بسبب عدم تناسق الضغط، مما يزيد من استخدام الكهرباء. في بعض العمليات ذات الطلب المرتفع، يمكن أن تؤدي أوجه القصور هذه إلى ارتفاع ملحوظ في تكاليف التشغيل، مما يقلل من الجدوى الاقتصادية الشاملة للضاغط.
يعد توليد الحرارة عاملاً حاسماً آخر عندما يتعلق الأمر بكفاءة الضاغط. يمكن أن يؤدي مقعد العادم المتضرر إلى الاحتكاك المفرط بين صمام العادم والمقعد، مما يؤدي بدوره إلى توليد الحرارة. إذا تسرب الهواء أو الغاز عبر الفجوات الموجودة في مقعد العادم، فقد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة موضعية في الأسطوانة والصمام ونظام العادم. يمكن أن تؤدي هذه الحرارة المتزايدة إلى تدهور مواد مقعد العادم والصمام والمكونات المحيطة بشكل أسرع. مع مرور الوقت، يمكن أن يؤدي تدهور هذه الأجزاء إلى إجراء المزيد من عمليات الصيانة المتكررة أو حتى فشل النظام بالكامل إذا لم تتم معالجته. يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى إيقاف تشغيل الضاغط لأسباب تتعلق بالسلامة، مما يؤدي إلى التوقف غير المخطط له. لا يؤدي هذا إلى مقاطعة الإنتاج فحسب، بل يجبر الضاغط أيضًا على استخدام المزيد من الطاقة لإعادة النظام إلى درجات حرارة التشغيل المثالية.
عندما يتلف مقعد العادم أو يتآكل، فإنه يخلق ضغطًا إضافيًا على مكونات الضاغط المحيطة، مثل صمام العادم والمكبس ورأس الأسطوانة والأختام. إذا فشل مقعد العادم في توفير الختم المناسب، فقد يؤدي ذلك إلى تآكل مفرط لصمام العادم وحلقات المكبس، مما يؤدي إلى محاذاة غير صحيحة أو التصاق أو تطوير التهديف. وهذا لا يؤدي إلى تسريع تآكل هذه الأجزاء فحسب، بل يمكن أن يخلق أيضًا حلقة مفرغة، حيث تؤدي المكونات المتضررة إلى مزيد من الضرر لمقعد العادم نفسه. ونتيجة لذلك، يتعرض الضاغط لضغوط ميكانيكية متزايدة، الأمر الذي قد يتطلب إصلاحات متكررة أو استبدال الأجزاء. بمرور الوقت، يمكن أن يؤدي التأثير التراكمي لهذا التآكل إلى فشل كارثي في المكونات، مما يزيد من وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة، مما يؤدي في النهاية إلى تقليل كفاءة النظام بأكمله.
